Kat. C1, C - Test i Rastit - AutoShkolla Online Maqedoni e Veriut

Kat. C1, C
Test i Rastit

Pyetja
1 nga 12

3 pikë

PYETJE
PA FOTO

“Raporti Evropian për fatkeqësi në komunikacion“ është formular i përgatitur nga Zyra Nacionale për sigurim në RM, i cili në rast fatkeqësie të komunikacionit me dëmtim të vogël material e plotësojnë:

pjesëmarrësit në fatkeqësinë e komunikacionit

përfaqësuesit e kompanive të sigurimit

anëtarët e policisë së komunikacionit

Kat. C1, C
Test i Rastit

Pyetja
2 nga 12

3 pikë

PYETJE
PA FOTO

Përveç tjerash, pllaka e detyrueshme e automjetit është e nevojshme që të përmbajë të dhëna edhe për:

numrin e rrotullimeve të motorit të automjetit

pronarin e automjetit, personin fizik apo juridik

mbi ngarkimet më të mëdha të lejuara në boshtet dhe masën më të madhe të përgjithshme të automjetit

Kat. C1, C
Test i Rastit

Pyetja
3 nga 12

3 pikë

PYETJE
PA FOTO

Automjetet për ndihmë në rrugë, automjetet për mirëmbajtje të rrugëve dhe automjetet që përcjellin automjete me të cilat bëhet transport i jashtëzakonshëm, patjetër duhet të kenë të instaluar më së paku:

një dritë rrotulluese me ngjyrë të kaltër

një dritë rrotulluese me ngjyrë të verdhë

dy drita rrotulluese, nga të cilat njëra me ngjyrë të kaltër, ndërsa tjetra me ngjyrë të kuqe

Kat. C1, C
Test i Rastit

Pyetja
4 nga 12

3 pikë

PYETJE
PA FOTO

Masa e përgjithshme e rimorkios nuk guxon të jetë më e madhe se masa e përgjithshme e automjetit tërheqës, për më tepër se:

60%

50%

40%

30%

Kat. C1, C
Test i Rastit

Pyetja
5 nga 12

3 pikë

PYETJE
PA FOTO

Në nënkategorinë ``C1`` bëjnë pjesë automjete të ndryshme motorike nga ato të kategorisë “D”, ku masa e përgjithshme e të cilave është më e madhe se:

7.500 kg

5.000 kg, por jo më shumë se 9.500 kg

3.500 kg, por jo më shumë se 7.500 kg

Kat. C1, C
Test i Rastit

Pyetja
6 nga 12

5 pikë

Shoferi i automjetit transportues të mallrave në një pjesë të rrugës së treguar si në fotografinë, është i ndalur:

në mënyrë të rregullt përskaj tehut të djathtë të rrugës

në mënyrë të rregullt , me qenë se shenja ka të bëjë vetëm për veturat

në mënyrë jo të rregullt

Kat. C1, C
Test i Rastit

Pyetja
7 nga 12

3 pikë

PYETJE
PA FOTO

Takografët digjitalë shfrytëzojnë:

shirita takografik

shirita rollnë (rrotull)

kartelë memorie

Kat. C1, C
Test i Rastit

Pyetja
8 nga 12

3 pikë

PYETJE
PA FOTO

Mjetet bashkëngjitëse në pjesën e prapme patjetër duhet të kenë 2 katadiopterë në formë të trekëndëshit barabrinjës me:

ngjyrë të bardhë

ngjyrë të kuqe

ngjyrë të verdhë

Kat. C1, C
Test i Rastit

Pyetja
9 nga 12

3 pikë

PYETJE
PA FOTO

Tregues të drejtimit (vezullues) të dukshëm nga pjesët anësore, patjetër duhet të kenë automjetet motorike që janë më të gjata se:

katër metra

pesë metra

gjashtë metra

Kat. C1, C
Test i Rastit

Pyetja
10 nga 12

3 pikë

PYETJE
PA FOTO

Shtypja jo e mjaftueshme në pneumatikët e automjetit e zgjeron sipërfaqen shkelëse të pneumatikëve me sipërfaqen e rrugës dhe për shkak të fërkimit më të madh, njëkohësisht dhe të nxehjes së pneumatikëve, vjen deri te:

harxhimi i tyre (brejtja) nëpër mes të larave

zmadhimi i harxhimit të tyre (brejtja) nga pjesët anësore të larës

harxhimi i barabartë i tyre (brejtja) nëpër shtresën shkelëse (të fërkimit) të larës

Kat. C1, C
Test i Rastit

Pyetja
11 nga 12

3 pikë

PYETJE
PA FOTO

Sistemi anti bllok (ABS) e rregullon fuqinë e frenimit të rrotave në varshmëri me:

shpejtësinë e lëvizjes dhe barrës të automjet

numrin momental të rrotullimeve të rrotës

forcën që vepron mbi pedalen e frenimit

Kat. C1, C
Test i Rastit

Pyetja
12 nga 12

5 pikë

Shpejtësia e lëvizjes së automjetit transportues të mallrave, ku masa më e madhe e lejuar e të cilit nuk është më e madhe se 7.5000 kg (e treguar në fotografi), kur qarkullon në rrugë publike, kufizohet në:

90 km/h

80 km/h

70 km/h