Категорија D,D1 - Случаен тест

Прашање 1 од 18

3 Поени

„Лесна приколка“ е приклучно возило чија најголема дозволена маса:

не е поголема од 1.500 кг.

не е поголема од 1.000 кг.

не е поголема од 750 кг.

Прашање 2 од 18

3 Поени

Најголемото дозволено осно оптоварување кај моторните возила на една непогонска оска изнесува:

8 тони

10 тони

11 тони

Прашање 3 од 18

3 Поени

Товарните возила чија најголема дозволена маса е поголема од 10 тони, во својата опрема мора да имаат:

еден апарат од 6 кг. за гасење на пожар

еден апарат од 9 кг. за гасење на пожар

два апарати од 3 кг. за гасење на пожар

два апарати од 6 кг. за гасење на пожар

Прашање 4 од 18

3 Поени

Со табла за означување на „тешки возила“, треба да бидат означени товарните моторни возила чија најголема дозволена маса е над:

7.500 кг.

9.000 кг.

11.000 кг.

12.000 кг.

Прашање 5 од 18

3 Поени

Во патниот сообраќај, опасни материи можат да превезуваат лица кои се оспособени за ракување и превоз на опасни материи и кои навршиле:

19 години возраст

20 години возраст

21 година возраст

Прашање 6 од 18

5 Поени

Возачот на товарното моторно возило на дел од коловозот прикажан како на сликата, е запрен:

правилно покрај десниот раб на коловозот

прописно бидејки знакот се однесува само за патнички моторни возила

непрописно

Прашање 7 од 18

3 Поени

Под услов на појдовните станици да има прекин во возењето од најмалку пет минути, возачот на автобус во јавниот градски превоз на патници, може непрекинато да управува со тоа возило најдолго:

девет часа

осум часа

седум часа

Прашање 8 од 18

3 Поени

Со товарно моторно возило чија вкупна маса е поголема од 3.500 кг. со кое се врши групен превоз на патници може да управува:

возач на кого управувањето со моторното возило му е основно занимање и кој најмалку три години управувал со возило од таа категорија

возач кој најмалку две години управувал со возило од категорија “Ц“

возач кој најмалку пет години управувал со возило од категорија “Б“

Прашање 9 од 18

3 Поени

За време на управување со возило на пат, возачот треба да ги има вклучено:

светлата за означување на возилото

најмалку соборените светла

светлата за магла

Прашање 10 од 18

3 Поени

На товарни моторни возила, во просторот за сместување на товар:

не смеат да се превезуваат лица

можат да се превезуваат лица само на локални патишта

можат да се превезуваат најмногу пет лица кои работат на утовар и истовар на товарот

Прашање 11 од 18

3 Поени

Анти блок системот (AБС) ја регулира силата на кочење на тркалата во зависност од:

брзината на движење и товарот на возилото

силата што делува врз педалoт за кочење

моменталниот број на вртежи на тркалото

Прашање 12 од 18

5 Поени

Брзината на движење на товарно моторно возило чија најголема дозволена маса не е поголема од 7.500 кг. (прикажано на сликата) кога се движи на автопат, се ограничува на:

100 км/час

90 км/час

80 км/час

Прашање 13 од 18

3 Поени

Возачите на кои управувањето со автобус им е основно занимање, пред и за време на возењето:

не смеат во организмот да имаат алкохол

смеат во организмот да имаат алкохол во концентрација до 0,5 гр/кг

смеат во организмот да имаат алкохол во концентрација до 0,3 гр/кг

Прашање 14 од 18

3 Поени

Ознаките на автобуските и такси стојалишта се обележани со:

бела боја

жолта боја

портокалова боја

Прашање 15 од 18

3 Поени

Возачот кој управува со автобус, пред почеток на возењето треба да има непрекинат одмор од:

најмалку осум часа

најмалку 10 часа

најмалку 11 часа

Прашање 16 од 18

3 Поени

Возачот кој управува возило на моторен погон со кое се врши јавен превоз на патници, подлежи на здравствен преглед:

на секои 2 години

на секои 3 години

на секои 5 години

Прашање 17 од 18

3 Поени

Автобусите што вршат организиран превоз на деца, мора да бидат обележани со посебен знак поставен на:

предната лева и десната бочна страна на автобусот

предната десна и левата бочна страна на автобусот

предната десна и задната лева страна на автобусот

Прашање 18 од 18

5 Поени

Возачот на возилото за јавен градски превоз на патници пред отпочнување на повторно вклучување во сообраќај (како на сликата), должен е дејствието да го изврши:

на начин со кој нема да ги загрози останатите учесници во сообраќајот и со помош на левиот покажувач на правецот

по сопствена проценка, без обврска да внимава на останатите учесници во сообраќајот, кои треба да го пропуштат

внимателно, без обврска да ја најави својата намера со левиот покажувач на правецот